安裝使用及維修操作方便等一系列優(yōu)點(diǎn)，在工業(yè)設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施、消防系統(tǒng)以及商業(yè)和民用設(shè)施中得到廣泛的應(yīng)用：
◎冶金、煤礦、鋼鐵、石化、港口、船舶、鐵路等領(lǐng)域的配電和電動機(jī)保護(hù)與控制系統(tǒng)；
◎電動機(jī)控制中心（）及配電中心；
◎電力站及變電站；
◎港口和鐵路系統(tǒng)（如航空港、鐵路公路客運(yùn)中心等）；
◎高速公路照明、通風(fēng)系統(tǒng)；
◎駐地控制保護(hù)系統(tǒng)（如邊防哨所、雷達(dá)機(jī)站等）；
◎各種場合的消防泵、風(fēng)機(jī)等；
◎現(xiàn)代化的建筑照明、電源轉(zhuǎn)換，泵、風(fēng)機(jī)、空調(diào)、消防、照明等；
◎遠(yuǎn)程控制照明系統(tǒng)。

技術(shù)參數(shù)

起動延時(shí)時(shí)間設(shè)定范圍：1~99S，在起動時(shí)間內(nèi)，只對斷相、過壓、欠壓、短路及三相不平衡 進(jìn)行保護(hù)，可避免開機(jī)大電流和過電流的保護(hù)。

過壓保護(hù)：當(dāng)工作電壓過壓設(shè)定值時(shí)，動作時(shí)間≤10。

欠壓保護(hù)：當(dāng)工作電壓低于欠壓設(shè)定值時(shí)，動作時(shí)間≤10。

斷相保護(hù)：當(dāng)任何一相斷開時(shí)，動作時(shí)間≤3s。

三相不平衡保護(hù)：當(dāng)任何二相間的電流值相差20~75%(出廠設(shè)在60%)時(shí)，動作時(shí)間≤3s。

堵轉(zhuǎn)保護(hù)：當(dāng)工作電流達(dá)到額定電流的3.5~8倍時(shí)，動作時(shí)間≤0.5s。

短路保護(hù)：當(dāng)工作電流達(dá)到額定電流的8倍以上時(shí)，動作時(shí)間≤0.2s。

欠流保護(hù)：對不能運(yùn)行在空載狀態(tài)的負(fù)載設(shè)備進(jìn)行保護(hù)需要時(shí)根據(jù)實(shí)際設(shè)定不用調(diào)至零即可；
當(dāng)電流小于電流保護(hù)設(shè)定仁值時(shí)保護(hù)器在30s動作。(出廠時(shí)挑調(diào)定在零)

其它特點(diǎn)
a. 配套附件
輔助觸頭與信號報(bào)警觸頭、分勵(lì)脫扣器、遠(yuǎn)距離再扣器、門或抽屜的面板操作機(jī)構(gòu)、控制電路轉(zhuǎn)換模塊等，在單一產(chǎn)品上可構(gòu)成完整的控制與保護(hù)單元，實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)配合的控制與保護(hù)功能。
b. 安裝靈活
橫裝、垂直安裝、水平安裝均不影響使用性能?？蓮V泛應(yīng)用于緊湊型成套裝置中，包括固定式或抽屜式的MCC柜中，特別是抽屜中應(yīng)用，具有分離元器件不可比擬的性。
c. 安全可靠、防護(hù)等級高
板前、插入式板后接線的接線端子均具有防觸指功能，配備高防護(hù)等級外殼后，可適用于民用建筑的潮濕場所、地下室、水泵房、煤礦、港口、船舶、石化等領(lǐng)域，是替代電磁起動器、保護(hù)式和 組合式起動器的理想產(chǎn)品。

大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)蓬勃發(fā)展的背景下，我國港口建設(shè)正經(jīng)歷著智慧化轉(zhuǎn)型升級。港口智慧化管控升級現(xiàn)代化的智慧港口，已經(jīng)基本看不到忙亂穿梭的裝卸工人和雜亂的集裝箱。借助新一代信息技術(shù)應(yīng)用綜合布局的智慧港口管控中心，充分發(fā)揮主控計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的“核心大腦”作用，集成應(yīng)用支持算法、人工智能、大數(shù)據(jù)接還可參與，都是天貓超市卡，隨便刷！復(fù)制以上文字，并轉(zhuǎn)發(fā)此文章至微信朋友圈，還可額外獲得數(shù)據(jù)驅(qū)動運(yùn)維方式的轉(zhuǎn)型本文作者：艾默生系統(tǒng)及方案工業(yè)軟件及數(shù)字化——張楓為什么要實(shí)現(xiàn)運(yùn)維方式的轉(zhuǎn)型？當(dāng)前一些生產(chǎn)性企業(yè)工廠實(shí)施了數(shù)字化應(yīng)用，逐漸意識到了工廠生產(chǎn)數(shù)據(jù)的價(jià)值，然而對于大部分工廠來說，這些數(shù)據(jù)的大用途是生成提交給各部門的報(bào)表，并未實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)增值服務(wù)。對于運(yùn)維人員來說，運(yùn)維依然日常例行巡檢、排班倒班、維修設(shè)備，這些活動占據(jù)了