控制與保護(hù)開關(guān)集成了傳統(tǒng)的斷路器（熔斷器）、接觸器、過載（或過壓、斷相、漏電等）保護(hù)繼電器、啟動(dòng)器、隔離器、電機(jī)綜合保護(hù)器等主要功能，具有遠(yuǎn)距離自動(dòng)控制和就地直接人力控制功能，具有面板顯示及機(jī)電信號(hào)報(bào)警功能，具有過壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、斷相保護(hù)、欠流保護(hù)、電流不平衡保護(hù)、過流保護(hù)、堵轉(zhuǎn)保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)等功能，具有體積小、可靠性高、短路分?jǐn)嗄芰?qiáng)、飛弧距離短等優(yōu)點(diǎn)。五、 故障檢測(cè)、記錄及顯示

產(chǎn)品功能
◇特大短路瞬時(shí)保護(hù)：保護(hù)電流與開關(guān)主體額定電流有關(guān)，其整定電流為20In±20%、動(dòng)作時(shí)間t4≤2～3 。
◇短路瞬時(shí)保護(hù)：保護(hù)電流與電子脫扣器額定工作電流有關(guān)，其整定電流為16In±15%、動(dòng)作時(shí)間t3≤0.1 。
◇短路短延時(shí)或定時(shí)限保護(hù)：保護(hù)電流與電子脫扣器額定工作電流有關(guān)，其整定電流面板上可調(diào)（6～12Ir1）±15%（電動(dòng)機(jī)保護(hù)）、（3～6Ir1）±10%（配電保護(hù)）、延時(shí)動(dòng)作整定時(shí)間t2=0.2s
◇過載長(zhǎng)延時(shí)保護(hù)：保護(hù)電流與電子脫扣器額定工作電流有關(guān)，其整定電流Ir1面板可調(diào)0.4～1Ie，反時(shí)限特性為I2T=(1.5Ir1)2t1，t1為長(zhǎng)延時(shí)電流1.5Ir1時(shí)的整定時(shí)間，配電用t1=64s，電動(dòng)機(jī)用t1=128s
◇缺相、斷相保護(hù)：動(dòng)作整定時(shí)間為2s
◇三相不平衡保護(hù)：任意二相電流相差50%，動(dòng)作整定時(shí)間為2s
◇過壓保護(hù)：三相470±10V，動(dòng)作整定時(shí)間5s
◇欠壓保護(hù)：三相270±10V，動(dòng)作整定時(shí)間5s
◇啟動(dòng)延時(shí)：短路短延時(shí)或定時(shí)限不保護(hù)，整定時(shí)間為2s
◇消防接口：直流24V消防接口輸出（可選）
◇漏電保護(hù)：剩余電流根據(jù)客戶要求定制，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s（延時(shí)型為0.3s）（可選）
◇預(yù)報(bào)警功能：電流可調(diào)
◇在線編程功能
◇故障指示 ◇試驗(yàn)功能

控制與保護(hù)開關(guān)電器代產(chǎn)品體積比較大，保護(hù)采用的雙金屬片技術(shù)。代產(chǎn)品的盡管解決了體積大的問題。但保護(hù)技術(shù)沒有什么大的。隨著微電子技術(shù)在低壓電器行業(yè)的應(yīng)用日益擴(kuò)大和加深，本公司瞄準(zhǔn)這一契機(jī)，以新的微電子技術(shù)為基礎(chǔ)，走高端產(chǎn)品設(shè)計(jì)之路，在KB0系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，投巨資開發(fā)具有水平的產(chǎn)品CPS系列控制與保護(hù)開關(guān)電器?？朔﨣B0系列產(chǎn)品的缺點(diǎn)，匯集了低壓電器分立元件的優(yōu)點(diǎn)，功能，性能可靠。為低壓配電和控制系統(tǒng)的簡(jiǎn)化及優(yōu)化提供了一種基礎(chǔ)元件。CPS系列控制與保護(hù)開關(guān)電器是KB0的升級(jí)換代產(chǎn)品。

，為中國(guó)用戶創(chuàng)造更多價(jià)值ABB中國(guó)電氣事業(yè)部負(fù)責(zé)人趙永占表示，本屆進(jìn)博會(huì)為我們?cè)忈寴I(yè)務(wù)愿景和技術(shù)優(yōu)勢(shì)提供了良好契機(jī)，也是深化與中國(guó)客戶合作交流的機(jī)遇平臺(tái)。當(dāng)前，我們推動(dòng)新基建、發(fā)展電氣化和數(shù)字化技術(shù)的目的就是為了讓人們工作更輕松、更有效率，生活更便捷、更舒適，讓社會(huì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展電氣化交通加速能源轉(zhuǎn)型目前，中國(guó)正在以電為中心轉(zhuǎn)變能源消費(fèi)方式，加速能源轉(zhuǎn)型。2019年，中國(guó)電能占終端能源消費(fèi)比重達(dá)到26%，預(yù)計(jì)到2025年，這一比重將達(dá)到32%。交通電氣化就是能源轉(zhuǎn)型的重要途徑。ABB可以為汽車、船舶、鐵路、電車和纜車的電氣化提供從配電到充電的解決方案，出行方式的變革。本次進(jìn)博會(huì)中展示的ABB直流和交流充電樁都具備物聯(lián)網(wǎng)功能，