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功能介紹
產(chǎn)品具有短路保護(hù)、過載保護(hù)、表內(nèi)超溫保護(hù)、過欠壓保護(hù)、配電線纜溫度監(jiān)測(cè)、漏電流監(jiān)測(cè)功能、通訊等功能。
短路保護(hù)功能。保護(hù)器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)用電線路電流,當(dāng)線路發(fā)生短路故障時(shí),能在150微秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速限流保護(hù),并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。
過載保護(hù)功能。當(dāng)被保護(hù)線路的電流過載且過載持續(xù)時(shí)間動(dòng)作時(shí)間(3~60秒可設(shè))時(shí),保護(hù)器啟動(dòng)限流保護(hù),并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。SFCLP-1
表內(nèi)超溫保護(hù)功能。當(dāng)保護(hù)器內(nèi)部器件工作溫度過高時(shí),保護(hù)器實(shí)施超溫限流保護(hù),并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。
過欠壓保護(hù)功能。當(dāng)保護(hù)器檢測(cè)到線路電壓欠壓或過壓時(shí),保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)。
配電線纜溫度監(jiān)測(cè)功能。當(dāng)被監(jiān)測(cè)線纜溫度報(bào)警設(shè)定值時(shí),保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)。
漏電流監(jiān)測(cè)功能。當(dāng)被監(jiān)測(cè)的線路漏電報(bào)警設(shè)定值時(shí),保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)。
為什么要使用電氣防火限流式保護(hù)器?隨著以電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車行業(yè)的普及,電動(dòng)車充電樁等行業(yè)也迎來了歷史性的機(jī)遇。然而在充電樁行業(yè)需求隨之上升的同時(shí),充電樁的安全隱患引發(fā)關(guān)注,由充電樁使用不當(dāng)導(dǎo)致的起火、爆炸等各類事故頻發(fā)。經(jīng)過對(duì)多起充電樁起火事故的分析,發(fā)現(xiàn)充電樁本身著火很大的原因是和過流有關(guān),極短時(shí)間內(nèi)的過流都可能產(chǎn)生引燃電動(dòng)車或者周邊可燃物的風(fēng)險(xiǎn)。因此,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 51348-2019《民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》中13.5.5規(guī)定,設(shè)置了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的檔口式家電商場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)等場(chǎng)所的末端配電箱應(yīng)設(shè)置電弧故障火災(zāi)探測(cè)器或限流式電氣防火保護(hù)器。儲(chǔ)備倉庫、電動(dòng)車充電等場(chǎng)所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣防火保護(hù)器。SFCLP-3
安全用電是生產(chǎn)生活中的核心基本的需求,電氣防火限流式保護(hù)器是基于新技術(shù)、新器件研發(fā)的安全用電的產(chǎn)品,有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)存在的短路電流大、切斷短路電流時(shí)間長(zhǎng)、短路時(shí)產(chǎn)生的電弧火花大、使用壽命短等問題,0.15ms內(nèi)迅速分?jǐn)嚯娏?,杜絕電弧的產(chǎn)生,保障末端回路的用電安全。
功能介紹
1、短路限流保護(hù)功能
當(dāng)檢測(cè)到短路信號(hào)時(shí),電氣防火限流式保護(hù)器能以微秒級(jí)速度快速進(jìn)行短路限流保護(hù)。
2、過載保護(hù)功能
電氣防火限流式保護(hù)器內(nèi)置電流互感器,通過比較采集的電流信號(hào)值和設(shè)定的過載報(bào)警值判斷是否啟動(dòng)電流過載保護(hù)功能,有效避免由于線路長(zhǎng)期過載導(dǎo)致的電氣安全隱患。
3、過壓保護(hù)功能
電氣防火限流式保護(hù)器設(shè)有過壓保護(hù)功能,當(dāng)檢測(cè)到線路中出現(xiàn)過電壓時(shí),發(fā)出報(bào)警信息提醒,也可進(jìn)行輸出保護(hù);
4、欠壓保護(hù)功能
當(dāng)線路中的供電電壓降低到一定程度時(shí),會(huì)影響用電裝置的運(yùn)行特性,當(dāng)檢測(cè)到線路中出現(xiàn)欠電壓時(shí),發(fā)出報(bào)警信息提醒,也可進(jìn)行輸出保護(hù);
5、內(nèi)部溫度分?jǐn)啾Wo(hù)功能
電氣防火限流式保護(hù)器機(jī)箱內(nèi)部溫度保護(hù)功能分為報(bào)警和分?jǐn)?種,發(fā)生內(nèi)部超溫分?jǐn)啾Wo(hù)時(shí),會(huì)切斷線路供電,排除故障后通過面板復(fù)歸或通信發(fā)送復(fù)歸命令,恢復(fù)供電。
6、外部超溫保護(hù)功能
電氣防火限流式保護(hù)器外部溫度保護(hù)需外配專用測(cè)溫探頭,通過比較采集的溫度信號(hào)值和設(shè)定的溫度動(dòng)作值判斷是否啟動(dòng)外部溫度保護(hù)功能。主要對(duì)于接觸不良、電氣線路故障、上下級(jí)開關(guān)選型錯(cuò)誤等問題所引發(fā)的線路長(zhǎng)期過載性溫升而可能產(chǎn)生的電氣火災(zāi)隱患進(jìn)行探測(cè)和報(bào)警。SFCLP-N5
7、通信方式
電氣防火限流式保護(hù)器標(biāo)配1路RS-485總線通信,并可選4G的通信方式。
實(shí)現(xiàn)“超快速補(bǔ)能”。南海之濱,嶺南盛地。深圳,作為中國(guó)的高科技之都,大灣區(qū)核心引擎城市,集聚粵港澳三地科技、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)資源,的營(yíng)商投資環(huán)境和充裕的人才儲(chǔ)備營(yíng)造出開放的火花,也吸引了眾多企業(yè)遷入扎根深圳。2021年7月, ABB電動(dòng)交通中國(guó)總部——深圳ABB電動(dòng)交通科技有限公司在深成立,踐行深圳速度,堅(jiān)持本土研發(fā),致力于將可持續(xù)發(fā)展愿景轉(zhuǎn)化成行業(yè)的快速充電解決方案。2022年7月20日,在深圳南山的全力支持下,深圳電動(dòng)交通科技有限公司在深成立一周年之際正式入駐深圳西麗湖科教城,進(jìn)一步拓展在華業(yè)務(wù)布局,賦能綠色、低碳交通未來。ABB 電動(dòng)交通首席執(zhí)行官Frank Mühlon通過視頻在入駐儀式上表示,“長(zhǎng)期以來,ABB憑借的技術(shù)和的研發(fā)能力持續(xù)推動(dòng)著電動(dòng)交通領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)字化轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。
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