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供應(yīng)安順WSCP-200032A限流保護(hù)器_桔子電器_2023新款優(yōu)惠活動(dòng)

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01 摘要

隨著世界的發(fā)展,環(huán)境保護(hù)成為每個(gè)人類(lèi),乃至整個(gè)命運(yùn)共同體的任務(wù)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019中規(guī)定儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、電動(dòng)車(chē)充電等場(chǎng)所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣防火保護(hù)器。電氣防火限流式保護(hù)器可以有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開(kāi)關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時(shí)間長(zhǎng)、短路時(shí)產(chǎn)生的電弧火花大,以及使用壽命短等弊端,當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí),能以微秒級(jí)速度快速限制短路電流以實(shí)現(xiàn)滅弧保護(hù),從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故,保障使用場(chǎng)所人員和財(cái)產(chǎn)的安全。

02 行業(yè)背景

新能源車(chē)因?yàn)闆](méi)有尾氣排放,不會(huì)產(chǎn)生一氧化碳,二氧化碳,氮氧化合物等有害物質(zhì),沒(méi)有噪聲污染,對(duì)環(huán)境污染較小。

近幾年各大車(chē)企相繼傳出停售燃油車(chē)的消息,新能源車(chē)取代燃油車(chē)成為一種趨勢(shì)。

由于新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的累積,新能源汽車(chē)用戶(hù)對(duì)于充電需求的增加,各地也紛紛出臺(tái)了各種新基建的建設(shè)計(jì)劃,而充電樁行業(yè)也隨著各種計(jì)劃和政策,正在如火如荼的建設(shè)當(dāng)中。截至2020年12月,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁80.7萬(wàn)臺(tái),其中交流充電樁49.8萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁30.9萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁481臺(tái)。截至2021年1月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為171.6萬(wàn)臺(tái),同比增加38.1%。

交流充電樁俗稱(chēng)“慢充樁”,固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接,國(guó)標(biāo)采用 220V 單相交流電,為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。

交流充電樁只提供電力輸出,沒(méi)有充電功能,需連接車(chē)載充電機(jī)為電動(dòng)汽車(chē)充電,只起到控制電源的作用的。其采用符合國(guó)標(biāo)的交流充電模式,輸出功率高達(dá)7kW,一般車(chē)輛電池從 0 到充滿(mǎn)需要 5-8 小時(shí),具體情況視不同車(chē)型動(dòng)力電池容量及實(shí)際充電功率而定。

對(duì)于電動(dòng)車(chē)充電樁,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019《民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》中13.5.5規(guī)定,儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、電動(dòng)車(chē)充電等場(chǎng)所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣防火保護(hù)器。













功能介紹

■ 短路保護(hù)功能。保護(hù)器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)用電線(xiàn)路電流,當(dāng)線(xiàn)路發(fā)生短路故障時(shí),能在150微秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速限流保護(hù),并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。

■ 過(guò)載保護(hù)功能。當(dāng)被保護(hù)線(xiàn)路的電流過(guò)載且過(guò)載持續(xù)時(shí)間動(dòng)作時(shí)間(3~60秒可設(shè))時(shí),保護(hù)器啟動(dòng)限流保護(hù),并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。

■ 表內(nèi)超溫保護(hù)功能。當(dāng)保護(hù)器內(nèi)部器件工作溫度過(guò)高時(shí),保護(hù)器實(shí)施超溫限流保護(hù),并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。

■ 過(guò)欠壓保護(hù)功能。當(dāng)保護(hù)器檢測(cè)到線(xiàn)路電壓欠壓或過(guò)壓時(shí),保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)。

■ 配電線(xiàn)纜溫度監(jiān)測(cè)功能。當(dāng)被監(jiān)測(cè)線(xiàn)纜溫度報(bào)警設(shè)定值時(shí),保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)。

■ 漏電流監(jiān)測(cè)功能。當(dāng)被監(jiān)測(cè)的線(xiàn)路漏電報(bào)警設(shè)定值時(shí),保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)。


WSCP-200010A
WSCP-200016A
WSCP-200020A
WSCP-200025A
WSCP-200032A
WSCP-200040A
WSCP-200050A
WSCP-200063A

新一輪數(shù)字化浪潮的來(lái)臨,數(shù)字變革已經(jīng)滲透到我們生產(chǎn)生活的方方面面。隨著變革的不斷加深,創(chuàng)新技術(shù)的日新月異,數(shù)字化工具已然成為了驅(qū)動(dòng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)的重要一環(huán)。如何利用數(shù)字化工具對(duì)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行全方位的改造升級(jí),達(dá)到降本增效的效果,是目前企業(yè)所關(guān)注的焦點(diǎn)。丹佛斯深耕變頻器領(lǐng)域多年,擁有深厚的經(jīng)驗(yàn)和客戶(hù)洞察能力,通過(guò)數(shù)字化工具助力企業(yè)建立全新的運(yùn)營(yíng)體系。智能變頻驅(qū)動(dòng)“智創(chuàng)”科技,“智驅(qū)”未來(lái)除了驅(qū)動(dòng)電機(jī)以外,丹佛斯變頻器也可以作為單一傳感器,通過(guò)對(duì)電流和電壓數(shù)據(jù)的分析,了解工業(yè)過(guò)程和設(shè)備的應(yīng)用狀態(tài)。除了使用變頻器的內(nèi)部傳感器外,變頻器還能連接外部傳感器,通過(guò)有線(xiàn)或無(wú)線(xiàn)的方式,幫助客戶(hù)監(jiān)測(cè)生產(chǎn)流程。 通過(guò)將智能變頻器專(zhuān)業(yè)知識(shí)與客戶(hù)應(yīng)用知識(shí)相結(jié)合,利用收集到的數(shù)據(jù)不斷優(yōu)化變頻器性能,從而實(shí)現(xiàn)真正的創(chuàng)新,以更好的方式為客戶(hù)服務(wù)?,F(xiàn)在,丹佛斯正以?xún)?yōu)化現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)等方式,利用變頻器將設(shè)備數(shù)據(jù)輸入到系統(tǒng)或存儲(chǔ)到云端。海量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)集需要在邊緣處進(jìn)行分析,而硬盤(pán)作為一個(gè)分析平臺(tái),能夠像在邊緣處一樣,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行快速處理。綜上所述,智能變頻驅(qū)動(dòng)的核心是智能功能,通過(guò)對(duì)電機(jī)、軸承以及整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并利用智能變頻器收集到的數(shù)據(jù),對(duì)出現(xiàn)的故障進(jìn)行預(yù)測(cè),實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維護(hù)。這不僅是為變頻器注入更多“智慧”,也幫助了合作伙伴的系統(tǒng)變得更加智能,從而為行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更多價(jià)值。DrivePro®生命周期服務(wù)方案遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),助力降本增效收集和分析數(shù)據(jù)是采取預(yù)防措施的基礎(chǔ),丹佛斯DrivePro®生命周期服務(wù)方案通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控收集數(shù)據(jù),并對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,幫助用戶(hù)做出更加準(zhǔn)確的決策。同時(shí),利用遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)收集到的數(shù)據(jù),可以對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行預(yù)測(cè),例如,由于系統(tǒng)較高運(yùn)行時(shí)間所導(dǎo)致的故障或維護(hù)需求,以小化、成本更低的解決方案來(lái)減少設(shè)備故障對(duì)生產(chǎn)流程的影響。此處了解更多丹佛斯DrivePro®相關(guān)


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