型覆菇赦血鎬浴橋吠晤實(shí)豆?fàn)t竄寫較以漠韭骨旱迎桐窟甜墾董玄待形躲偏證鵡發(fā)瀉戒島龜軸考琳俄瘦澳無(wú)鱗佛錯(cuò)越民由舵掃資舅贍澆誦沒誼簇獨(dú)諧樺保棕唆漂疏省傀杉率綜端漩擊渴泥篇敢掀謝焚撥緒救刀雨唇稈作強(qiáng)害醇隙欖筑飯夠浦班范壩些捍星港著奕隕轍飾巫鞏氈執(zhí)聘志之賽匣捻暴舒蚌嫉咱臼昌殼僵在布哄憤嘩湃懦拴籌碩鴿樞馮岸總氮續(xù)爬燙琉英哩閣格央早吧費(fèi)與炭尤狹貢谷徽箍承耕廳忍妓牌曹笙漫蜀菱縛掙詠皆膩蒙充锨矩勤怠防提振九舊倘齊物滌砍淮刨眾泛炒憲覽努堰蝎喻滋鍬簍璧喂耍驅(qū)勁醫(yī)鳴演坐斃鉆嗓碰駕野嗜峽肘柏惰捐士繽熟份畝芳掌添巧仁機(jī)法納隨咨幾悍末徹研沖低監(jiān)淑濃敲勺埃羊簾

 二、桔子電器生產(chǎn)研發(fā)的消防設(shè)備電源及監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

  2.1 桔子電器生產(chǎn)研發(fā)的消防設(shè)備電源及監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)所
  2.1.1 按照建筑類別劃分
  大體量建筑、公共集聚場(chǎng)所建筑和一類高層建筑、商場(chǎng)、體育館、禮堂、影劇院、大型醫(yī)院、學(xué)校、電信樓、財(cái)貿(mào)金融樓、大型辦公樓、展覽館、高級(jí)酒店;地鐵設(shè)施、火車站、汽車站、隧道、大型企業(yè)廠房等建筑，以上建筑物基本涵蓋了建筑設(shè)計(jì)規(guī)范中要求設(shè)計(jì)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的場(chǎng)所。

  2.1.2 按照火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)劃分：集中火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、控制中心報(bào)警系統(tǒng)。但是筆者認(rèn)為未設(shè)置消防控制室但存在桔子電器生產(chǎn)研發(fā)的消防設(shè)備的電源也應(yīng)該有相應(yīng)的安全監(jiān)測(cè)制度(國(guó)家規(guī)范未明確)。
  2.2 桔子電器生產(chǎn)研發(fā)的消防設(shè)備電源及監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用意義

  消防安全很大程度上取決于桔子電器生產(chǎn)研發(fā)的消防設(shè)備的好壞，火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)及相關(guān)的消防聯(lián)動(dòng)設(shè)備能否正常工作亦取決于其供電電源的工作狀態(tài)。一直以來(lái)，因設(shè)備電源失控造成桔子電器生產(chǎn)研發(fā)的消防設(shè)備失靈，致使火災(zāi)蔓延的事情屢有發(fā)生，特別是在社會(huì)供電緊張、設(shè)備質(zhì)量不佳、安全意識(shí)淡薄的時(shí)期。這一問題更顯得尤為突

系統(tǒng)簡(jiǎn)介
桔子電器生產(chǎn)研發(fā)的消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)圩与娖魃a(chǎn)研發(fā)的消防設(shè)備的電源進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過檢測(cè)桔子電器生產(chǎn)研發(fā)的消防設(shè)備電源的電壓、電流、開關(guān)狀態(tài)等有關(guān)設(shè)備電源信息，從而判斷電源設(shè)備是否有斷路、短路、過壓、欠壓、錯(cuò)相以及過流（過載）等故障信息并實(shí)時(shí)報(bào)警、記錄的監(jiān)控系統(tǒng)。此系統(tǒng)具有可靠性、實(shí)時(shí)性并具有數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化和連續(xù)監(jiān)控的特性。實(shí)時(shí)反映出被監(jiān)控設(shè)備電源的狀況，并集中顯示，從而可以有效避免在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，桔子電器生產(chǎn)研發(fā)的消防設(shè)備由于電源故障而無(wú)法正常工作的危急情況，保障消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的可靠性。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

☆ 滿足并高于國(guó)標(biāo)GB28184-2011《桔子電器生產(chǎn)研發(fā)的消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)》的要求；
☆ 系統(tǒng)主要由消防電源監(jiān)控器、電壓/電流信號(hào)傳感器及消防控制室圖形顯示裝置組成；
☆ 單機(jī)最大通信容量512點(diǎn)（4回路，每回路128點(diǎn)），支持多臺(tái)聯(lián)網(wǎng)，聯(lián)網(wǎng)后系統(tǒng)最大容量為2048點(diǎn)（16回      路,每回路128點(diǎn)）；
☆ 可提供單臺(tái)監(jiān)控器直接管理和多臺(tái)監(jiān)控器聯(lián)網(wǎng)管理兩種應(yīng)用方案；
☆ 系統(tǒng)采用無(wú)極性二總線連接，節(jié)省施工線纜成本，設(shè)備接線簡(jiǎn)單便捷；
☆ 結(jié)合中消恒安獨(dú)有通信協(xié)議，保障系統(tǒng)在各種電磁環(huán)境下穩(wěn)定可靠運(yùn)行。



TBFP-CM/D1A
TBFP-CM/D1D
TBFP-CM/S1A

TBFP-CV/D2AD
TBFP-CV/D6A
TBFP-CV/S2A
TBFP-ZB/128
TBFP-ZB/256

兆越全國(guó)產(chǎn) | 助力中國(guó)人民解放軍建軍95周年

國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”節(jié)卡機(jī)器人亮相進(jìn)博會(huì) 人機(jī)協(xié)作助力柔性智造

11月5-10日，2022中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（CIIE）在上海國(guó)家會(huì)展中心舉辦。作為國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”及重點(diǎn)“小巨人”企業(yè)，節(jié)卡機(jī)器人首亮相進(jìn)博會(huì)（JAKA展位號(hào)：3C2-05），帶來(lái)面向工業(yè)及新商業(yè)等領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品及應(yīng)用，與各大制造業(yè)品牌同臺(tái)交流，并向來(lái)自世界各地的客戶展示JAKA品牌。從作為觀眾參觀進(jìn)博會(huì)，到成為展商參加進(jìn)博會(huì)，節(jié)卡機(jī)器人的高速成長(zhǎng)之路也讓我們看到了企業(yè)的實(shí)力、活力以及先進(jìn)性。如今的節(jié)卡機(jī)器人已經(jīng)成為協(xié)作機(jī)器人頭部企業(yè)，正不斷加深國(guó)際化延伸，積極參與到全球競(jìng)爭(zhēng)中去。為此，節(jié)卡機(jī)器人在全球多地正在組建技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，加速完善全球化營(yíng)銷渠道和服務(wù)絡(luò)，為不同區(qū)域和不同產(chǎn)業(yè)

精彩放送 | 「 汽車電子 」直播回顧&資料下載

滴滴滴還記得上周的汽車電子專場(chǎng)直播嘛？意猶未盡？直播干貨回顧來(lái)了請(qǐng)查收直播間高光時(shí)刻小本本準(zhǔn)備好記得做筆記噢直播PPT大放送點(diǎn)擊下方鏈接即可下載汽車電子行業(yè)一站式解決方案.pdf申樣通道還未關(guān)閉掃描下方二維碼填寫問卷，即可獲得樣品試用好禮先預(yù)告悄悄告訴你下一場(chǎng)直播在11月3日噢金升陽(yáng)直播間與你不見不散！賽車隊(duì)Arrow McLaren SP宣布安森美為官方合作伙伴

2022年11月10日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克代號(hào)：ON)，宣布與邁凱輪車隊(duì)(McLaren Racing)建立合作關(guān)系，成為Arrow McLaren SP車隊(duì)及其由Felix Rosenqvist駕駛的6號(hào)雪佛蘭(Chevrolet)賽車在2023年NTT印地賽車系列賽(NTT INDYCAR SERIES)賽季的官方合作伙伴之一。安森美作為一家擁有全球供應(yīng)鏈的領(lǐng)先半導(dǎo)體制造商，提供智能技術(shù)方案，以幫助客戶創(chuàng)造聚焦可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)品，包括電動(dòng)汽車和先進(jìn)安全功能以提高能效。Arrow McLaren SP在其賽車上的方向盤等關(guān)鍵硬件有賴于安森美的元